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Audi Nuvolari, sviluppo in tempi record !

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Dal primo bozzetto al prototipo su strada in soli 405 giorni. Inedito processo operativo: team autonomo e iper specializzato per realizzare la supercar dei Quattro Anelli in tempi straordinariamente contenuti. Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg, piloti di Audi Revolut F1 Team, hanno portato al limite la vettura durante le fasi finali di sviluppo,

 

405 giorni dal primo bozzetto al prototipo su strada: Audi Nuvolari è emblema di un’inedita velocità di sviluppo delle vetture Audi. «Il progetto Nuvolari è un esempio lampante di quanto velocemente siamo in grado di dare vita a un’idea: questo è il Vorsprung durch Technik» sottolinea Gernot #Döllner, CEO di Audi AG. Il nuovo modello dei Quattro Anelli è molto più di una supercar. In quanto riferimento tecnologico, Audi Nuvolari indica la rotta per i futuri sviluppi del marchio e fornisce un importante contributo al portfolio tecnico del marchio.

«Audi Nuvolari è la vettura di serie più potente e veloce mai realizzata da Audi», dice Rouven #Mohr, direttore tecnico di Audi AG. Allo stesso tempo, il progetto introduce in Audi un inedito processo operativo: sin dall’inizio, esperti di design, tecnologia, aerodinamica e powertrain hanno lavorato a stretto contatto all’interno di un team autonomo. Linee di comunicazione brevi, decisioni rapide e la stretta integrazione delle diverse specializzazioni hanno permesso allo sviluppo di procedere a un ritmo decisamente sostenuto. «Audi Nuvolari dimostra che, con la giusta mentalità ed un serrato lavoro di squadra, è possibile ottenere risultati in tempi rapidi senza scendere a compromessi» aggiunge Massimo #Frascella, chief creative officer.

Sviluppo in Europa e test ad alta velocità a Nardò, in Italia

Dai progetti iniziali a Ingolstadt ai test in condizioni invernali in Lapponia, passando per la finitura di scocca e carrozzeria a Neckarsulm, le prove in galleria del vento a Ingolstadt, la messa a punto delle sospensioni nel sud della Spagna e i test ad alta velocità a Nardò, in Italia, tutti gli esperti hanno lavorato fianco a fianco per sviluppare Audi Nuvolari in tempi record.

«Quando Audi Nuvolari ha debuttato dinamicamente, l’aspetto più emozionante è stato osservare le espressioni sui volti di chi l’aveva progettata» ricorda Gernot #Döllner. «Vedere un progetto sino a quel momento esistito solo sulla carta prendere vita è stata un’emozione indescrivibile».

Affinamento con l’esperienza dei piloti di Formula 1

405 giorni dopo l’idea iniziale, il team ha consegnato il primo prototipo. I piloti Audi Revolut F1 Team hanno quindi condotto gli stress test della vettura per l’affinamento finale. Gabriel #Bortoleto ha guidato Audi Nuvolari sull’anello ad alta velocità del Centro Tecnico di Nardò. «Ho spinto al massimo, questo è certo. L’auto è estremamente veloce, il sound incredibile. Ho bisogno di più giri; devo assaporare ancora queste sensazioni».

Presso il test center di Neustadt an der Donau, anche il compagno di squadra Nico #Hülkenberg ha portato Audi Nuvolari al limite. «L’accelerazione e la potenza complessiva sono impressionanti» ha sentenziato il pilota tedesco.

Il 4 Giugno 2026, infine, Audi Nuvolari ha debuttato ufficialmente in anteprima mondiale ad Antibes e, subito dopo, lungo il circuito del Gran Premio di Formula 1 di Monaco. «Non avremmo potuto trovare una location più adatta per il primo giro di Audi Nuvolari» ha affermato Gernot #Döllner.

Design pluripremiato, sintesi di essenzialità e chiarezza

Prima auto di serie basata sulla nuova filosofia di design dei Quattro Anelli, Audi Nuvolari abbina il carattere di una supercar a uno stile profondamente distintivo, tanto da avere già ottenuto molteplici riconoscimenti internazionali tra i quali il Design of the Year ai CAR Genius Awards nel Regno Unito. La giuria ha elogiato l’auto per aver introdotto valori come l’essenzialità e la chiarezza nel segmento delle supercar, complice un design straordinariamente moderno ma inconfondibilmente Audi.

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